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Audi MedCup Marseille: Platoon GER 4. in hartem Rennen
Eingetragen von admin. | Mon, 2008-06-09 09:16Marseille. Mit einem guten 4. Platz im Gesamtklassement der zum Audi MedCup zählenden Regatta um die "Trofeo Ciudad de Marsella" stellte das Team Platoon powered by Team Germany eindrucksvoll unter Beweis, dass bei der Vergabe des Audi MedCup mit der Mannschaft um Teamchef und Steuermann Jochen Schümann gerechnet werden muss. Wie hart das Renne war, zeigt eien Fotoserie des berühmten Fotografen Gilles Martin-Raget (siehe Foto) - der übrigens in Marseille lebt - von einer Kollision mit drei TP 52 vor der ersten Tonne beim Coastal Race vor Marseille.
aus Frachter ein Cabrio
Eingetragen von admin. | Mon, 2008-06-09 11:55Hallo, hat jemand Infos wie/wo/wann/warum es zu dem Zusammenstoss des Frachters mit der Bruecke kam? Ich habe nix darueber gefunden. Gruss Karl-Heinz P.S.: es geht um [link]
aus Frachter ein Cabrio
Eingetragen von admin. | Mon, 2008-06-09 11:55Hallo, hat jemand Infos wie/wo/wann/warum es zu dem Zusammenstoss des Frachters mit der Bruecke kam? Ich habe nix darueber gefunden. Gruss Karl-Heinz P.S.: es geht um [link]
WLAN-USB für Hafengebrauch?
Eingetragen von admin. | Mon, 2008-06-09 12:06Moin, der Fortschritt ist ja bekanntlich kaum aufzuhalten. Welche WLAN-USB-Sticks sind denn bei Euch im Bordgebrauch (also mit recht wechselhaften Verbindungsbedingungen) gut und welche negativ aufgefallen? Im Augenblick habe ich den AVM WLAN-USB-Stick ("Stick and Surf 2")und den Netgear WPN111GR RangeMax im Blick, beide in der 30-Tacken-Klasse.
WLAN-USB für Hafengebrauch?
Eingetragen von admin. | Mon, 2008-06-09 12:06Moin, der Fortschritt ist ja bekanntlich kaum aufzuhalten. Welche WLAN-USB-Sticks sind denn bei Euch im Bordgebrauch (also mit recht wechselhaften Verbindungsbedingungen) gut und welche negativ aufgefallen? Im Augenblick habe ich den AVM WLAN-USB-Stick ("Stick and Surf 2")und den Netgear WPN111GR RangeMax im Blick, beide in der 30-Tacken-Klasse.
pointu de cassis
Eingetragen von admin. | Mon, 2008-06-09 12:07 segelbooteGréement aurique rénové avec beaupré, bon état de conservation, place d'ammarage comprise. Etudions toute possibilité d'échnage ou de vente.
Re: "Segeln" - Ausgabe Juni 2007
Eingetragen von admin. | Mon, 2008-06-09 13:31Hallo, die Seekrankheit und stärke Krängung des Bootes haben schon manche Ehefrau und Kinder zu "Antiseglern" werden lassen. Auch der Skipper ist manchmal überfordert, wenn er in überfüllte Häfen hineinfährt und nach einem Liegeplatz Ausschau hält. Mein Vorschlag: Chartern an der Schlei bei Kappeln. Und dann die ersten Tage Erfahrungen
Re: "Segeln" - Ausgabe Juni 2007
Eingetragen von admin. | Mon, 2008-06-09 13:31Hallo, die Seekrankheit und stärke Krängung des Bootes haben schon manche Ehefrau und Kinder zu "Antiseglern" werden lassen. Auch der Skipper ist manchmal überfordert, wenn er in überfüllte Häfen hineinfährt und nach einem Liegeplatz Ausschau hält. Mein Vorschlag: Chartern an der Schlei bei Kappeln. Und dann die ersten Tage Erfahrungen
Dyas, CHF 8'000.-
Eingetragen von admin. | Mon, 2008-06-09 17:27 segelbooteDas Boot ist zurzeit noch eingelöst. Letzte Kantonale Prüfung 17.10.2005. Komplett und segelbereit mit laufendem und stehenden Gut. Zwei Spibäume. Drei Grossegel. Vier Fock. Drei Spinnaker. Ganzpersenning neu 2007. Alte Ganzpersenning für Winterlager. Fockpersenning. Kompass. Umlauftrapez. Zwei Holzpaddel. Anker mit 20 Meter Ankertrossen in Kunststoffbox. Aussenbordmotor Suzuki 1.5 kW 2DT mit seitlicher Motorenhalterung. Alles in einer Kunststoffbox untergebracht. Hebestropp. Neues Ersatz Grossfall. Neues Ersatz Fockfall. Anhänger Harbeck: Jahrgang 1980.
